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 本報(bào)訊 今年，榆煉電氣車間在以往職工教育成功的基礎(chǔ)上，不斷創(chuàng)新職工培訓(xùn)方式，提出了班組教育與車間重點(diǎn)培養(yǎng)相結(jié)合的培訓(xùn)方案，試運(yùn)行一段時(shí)間后效果良好。
    去年，電氣車間針對(duì)過去你說我聽、課后考試的傳統(tǒng)培訓(xùn)模式，立足車間固有資源，專門設(shè)立了實(shí)物培訓(xùn)教室。授課人員通過對(duì)電氣元器件實(shí)物再現(xiàn)，采取理論與現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)手拆裝相結(jié)合的培訓(xùn)方式，把員工培訓(xùn)從單純的理論培訓(xùn)提到了感性認(rèn)知的層面上，一改純理論培訓(xùn)枯燥乏味的被動(dòng)局面，讓員工主動(dòng)動(dòng)手參與模擬實(shí)踐，增強(qiáng)了員工的學(xué)習(xí)興趣，提高了員工的實(shí)際操作能力和檢測(cè)維修能力，是一種容易被職工認(rèn)可接受的培訓(xùn)方式。
    車間針對(duì)培養(yǎng)合格電工需要的周期長(zhǎng)、車間員工專業(yè)水平參差不齊的情況，針對(duì)大中專畢業(yè)生理論豐富、實(shí)踐差的現(xiàn)狀，在實(shí)施班組教育的同時(shí)提出了 “重點(diǎn)培養(yǎng)，快速提高”的培訓(xùn)方案：車間本著員工自覺、自愿的原則，圈定學(xué)習(xí)人數(shù)，由專人負(fù)責(zé)，分批次組織學(xué)員進(jìn)行集中與分散兩種方式培訓(xùn) （每批次8人左右，培訓(xùn)時(shí)間為1年）。集中培訓(xùn)的內(nèi)容是在本廠范圍內(nèi)電氣設(shè)備出現(xiàn)的電氣一二次故障，故障不是立即要處理的，對(duì)生產(chǎn)運(yùn)行影響不大的，組織學(xué)員到現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)排除故障，讓員工真正能從實(shí)踐中提高維修維護(hù)技能以及相應(yīng)的專業(yè)理論知識(shí)。如因設(shè)備的免維修性能良好和日常維護(hù)保養(yǎng)到位，而使電氣設(shè)備故障的幾率很小的情況時(shí)，則由車間帶領(lǐng)學(xué)員每月到一個(gè)班組所屬區(qū)域進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，使學(xué)員對(duì)自己區(qū)域的設(shè)備性能及維護(hù)、檢修能夠熟練掌握，從而達(dá)到快速提高技術(shù)水平的目的。
    車間負(fù)責(zé)重點(diǎn)培訓(xùn)的技術(shù)員曹君智說：現(xiàn)在的大學(xué)生理論知識(shí)強(qiáng)，缺乏的只是實(shí)踐，我們所要做的就是讓這批人先入了門，而理論指導(dǎo)實(shí)踐的培訓(xùn)會(huì)來得更快一些。重點(diǎn)培養(yǎng)，快速提高更具有針對(duì)性，完全能達(dá)到預(yù)想的效果。 (涓子)