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    您當(dāng)前的位置:首頁 > 新聞 > 企業(yè)新聞 科學(xué)管理讓節(jié)能與效益獲雙贏
    2010-06-30 05:00:25來源:
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      一邊是節(jié)能減排、低碳環(huán)保,一邊是企業(yè)效益、股東利益,作為民航業(yè)內(nèi)首家中外合資的股份制企業(yè),西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)股份有限公司在向市場(chǎng)化、國際化邁進(jìn)的過程中,通過對(duì)能源的科學(xué)管控,實(shí)現(xiàn)了節(jié)能和效益的雙贏,也積極承擔(dān)起了公益環(huán)保的社會(huì)責(zé)任。
        為倡導(dǎo)合理利用能源、降低運(yùn)行成本、提高經(jīng)濟(jì)效益的節(jié)能生產(chǎn)理念,公司在不斷總結(jié)能源管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,分別對(duì)能源、節(jié)能和計(jì)量管理進(jìn)行了明文規(guī)定,對(duì)公司及下轄各單位如何進(jìn)一步做好能源管理工作提出了具體要求。規(guī)定中重點(diǎn)關(guān)注對(duì)高耗能設(shè)備的運(yùn)行管理和能耗數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,加密了對(duì)供能管網(wǎng)的巡視檢查,致力于降低管網(wǎng)損耗。對(duì)于能源使用單位多、能耗統(tǒng)計(jì)復(fù)雜的航站樓區(qū)域的能源管理,公司專門設(shè)計(jì)了 《航站樓內(nèi)區(qū)域能源管理執(zhí)行表》,把兩座航站樓細(xì)分為25個(gè)不同區(qū)域,分別列明了空調(diào)溫度、照明時(shí)段和照明亮度用能,確保能源合理使用。同時(shí),對(duì)機(jī)場(chǎng)二期建設(shè)工程中建筑施工和散戶用能也進(jìn)行了及時(shí)規(guī)范,最大限度堵塞了在能源轉(zhuǎn)供渠道上的管理漏洞。
        據(jù)了解,目前民航業(yè)內(nèi)對(duì)能源的管控也還沒有出臺(tái)明確統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。而機(jī)場(chǎng)的生產(chǎn)運(yùn)營又恰恰要依賴于這些水、電、汽、暖、冷等能源供給作為基礎(chǔ)保障。如何進(jìn)行科學(xué)管控?公司主動(dòng)借鑒行業(yè)外的先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),將其與機(jī)場(chǎng)的生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,在能源管理中下功夫、算細(xì)賬,逐漸形成了富有咸陽機(jī)場(chǎng)特色的能源統(tǒng)計(jì)指標(biāo)和跟蹤管控程序。
        每年初,公司都會(huì)根據(jù)歷史能耗規(guī)律測(cè)算制訂出當(dāng)年的能耗指標(biāo)計(jì)劃。在對(duì)歷史數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上,公司綜合考慮主業(yè)生產(chǎn)量增長、夜航時(shí)間延長、單位員工人數(shù)增多等各單位不同的特點(diǎn),對(duì)能耗計(jì)劃指標(biāo)進(jìn)行調(diào)整和分配,并將年度指標(biāo)進(jìn)一步細(xì)化為月度指標(biāo),然后有效貫徹執(zhí)行。為督促各單位按計(jì)劃合理用能,公司將能耗指標(biāo)納入對(duì)各單位年度經(jīng)營業(yè)績考核之中,在這樣的“壓力”下,各單位主動(dòng)結(jié)合自身實(shí)際生產(chǎn)情況,將能耗指標(biāo)分解到基層班組,落實(shí)各級(jí)能源管理責(zé)任人,按月公布能耗數(shù)據(jù),明確獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn),逐級(jí)考核。通過這樣短時(shí)間、多頻次的嚴(yán)格管控,多年來,咸陽機(jī)場(chǎng)的各項(xiàng)能耗指標(biāo)一直處于良好的可控狀態(tài)。
        2005年,咸陽機(jī)場(chǎng)對(duì)機(jī)坪高桿燈及航站樓內(nèi)的照明系統(tǒng)進(jìn)行了節(jié)電改造,根據(jù)節(jié)電量統(tǒng)計(jì),投資成本已于2008年全部收回。2007年,公司又對(duì)滑行道邊燈進(jìn)行了節(jié)電改造,原本50瓦的光源改為7瓦的LED光源后,光源壽命提高了近百倍,不但節(jié)省了維修成本,年電費(fèi)支出也可節(jié)約5萬余元。2009年,公司對(duì)2號(hào)航站樓空側(cè)夾層的照明系統(tǒng)進(jìn)行改造,重新安裝了節(jié)能燈,改變了以往出港航班結(jié)束后由于夾層照明不充分還需開啟空側(cè)泛光燈替代照明的局面,此舉每年可節(jié)約電費(fèi)近7萬元。
        不斷完善的制度標(biāo)準(zhǔn),軟硬件兼修的節(jié)能舉措,咸陽機(jī)場(chǎng)股份公司在能源管理上的積極嘗試,為實(shí)現(xiàn)向節(jié)能型機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)變奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在開發(fā)利用環(huán)保清潔能源方面,機(jī)場(chǎng)正在進(jìn)行“太陽能”使用需求的調(diào)研工作。同時(shí),咸陽機(jī)場(chǎng)在建的二期工程也充分考慮選擇節(jié)能型的設(shè)施、設(shè)備,通過詳細(xì)的科學(xué)核算,兼顧技術(shù)可行性和經(jīng)濟(jì)合理性,真正確保機(jī)場(chǎng)建設(shè)的節(jié)能定位和有效投入,實(shí)現(xiàn)一次性建成真正的節(jié)能型機(jī)場(chǎng)。 (王惠)



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