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 7月9日晚8時(shí)，室外的雨下個(gè)不停，西安北郊鐵路工人俱樂(lè)部?jī)?nèi)燈火通明，“感動(dòng)西鐵”電視實(shí)況轉(zhuǎn)播正在進(jìn)行，來(lái)自生產(chǎn)一線的職工頻頻登臺(tái)，有機(jī)車(chē)司機(jī)、信號(hào)工、檢車(chē)員，真是群星璀璨。
    記者了解到，今年5月，西安鐵路局黨委運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)開(kāi)展的“感動(dòng)西鐵”公推活動(dòng)在西安鐵路局內(nèi)外著實(shí)火了一把。公推先進(jìn)典型，打開(kāi)了一扇社會(huì)公眾了解鐵路的新“窗口”。
    公推身邊那顆最亮的“星”
    “工長(zhǎng)和咱們的照片上互聯(lián)網(wǎng)了！”“真神氣啊，其他網(wǎng)站也轉(zhuǎn)載了。”“沒(méi)想到我們一線工人也能在網(wǎng)上這么風(fēng)光。”“《陜西工人報(bào)》上也有咱們的照片和事跡。”……
    在西安鐵路局開(kāi)展的“感動(dòng)西鐵·我身邊的典型人物和新聞事件”公推活動(dòng)中，田保平和另外8名職工成為入選的第一批典型人物。到目前，已經(jīng)選出38個(gè)典型人物，23個(gè)新聞事件，絕大多數(shù)是一線職工當(dāng)上了“草根明星”。
    在綿延4000多公里的三秦鐵道線上，西安鐵路局9萬(wàn)名職工書(shū)寫(xiě)著陜西鐵路發(fā)展的輝煌歷史。在他們身邊，每時(shí)每刻都發(fā)生著感人至深的故事。怎樣讓先進(jìn)典型真正從職工中走出來(lái)、樹(shù)起來(lái)、亮起來(lái)，成為新時(shí)期政治工作的新課題。西安鐵路局把鏡頭對(duì)準(zhǔn)運(yùn)輸生產(chǎn)一線，開(kāi)展系列典型公推活動(dòng)，廣泛發(fā)動(dòng)職工，尋找、推選被一線職工接受、認(rèn)可、信服的典型，增強(qiáng)典型的生命力。
    從4月至今年年底，西鐵局與西部網(wǎng)合作，開(kāi)展“感動(dòng)西鐵”公推活動(dòng)，同步展開(kāi)“我身邊的典型人物”和 “我身邊的新聞事件”兩個(gè)欄目。職工可以通過(guò)信件、互聯(lián)網(wǎng)、局域網(wǎng)、電話、短信等方式推薦身邊的典型。
    新媒體鋪就“星光大道”
    全國(guó)勞動(dòng)模范王小衛(wèi)是鄭西高鐵首批動(dòng)車(chē)組司機(jī)。在西鐵局典型公推活動(dòng)中，他迅速走紅，成為備受媒體關(guān)注的當(dāng)代鐵路職工優(yōu)秀代表。
    在典型宣傳方式上，西安局改變以往典型宣傳偏重事跡材料整理、單向灌輸?shù)姆绞剑�把典型選樹(shù)宣傳的過(guò)程放在開(kāi)放式、平民化、大眾化的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上進(jìn)行，采取網(wǎng)絡(luò)直播、現(xiàn)場(chǎng)訪談等方式，增強(qiáng)典型人物的親和力和感染力。
    群星閃耀鐵路內(nèi)外
    記者點(diǎn)開(kāi)西部網(wǎng)上的 “感動(dòng)西鐵·講述西鐵人自己的故事”專題后，發(fā)現(xiàn)設(shè)有“評(píng)選投票”欄目。這是西鐵局典型公推活動(dòng)的另一個(gè)亮點(diǎn)。
    “感動(dòng)西鐵”公推活動(dòng)分為三個(gè)階段，4月至9月初主要推選宣傳各類典型，9月中旬至10月為投票階段，社會(huì)公眾和職工通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、局域網(wǎng)投票，評(píng)選出 “感動(dòng)西鐵”十大新聞事件和十名典型人物。西安鐵路局將建立完善的資料庫(kù)，形成有利于典型成長(zhǎng)的長(zhǎng)效培育機(jī)制。
    田保平的工友寧朝暉說(shuō)：“工長(zhǎng)田保平帶領(lǐng)我們，精檢細(xì)修鄭西高速鐵路，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備‘零缺陷’目標(biāo)。他入選公推人物，我服，愿意跟著他干。”
    西安站親情服務(wù)的創(chuàng)立者王麗莉，被職工認(rèn)為是 “車(chē)站響當(dāng)當(dāng)?shù)拿�片”。客運(yùn)員李梅說(shuō)：“她不僅是客運(yùn)職工學(xué)習(xí)的榜樣，而且成了旅客心中的明星，很多旅客一到車(chē)站，就直奔親情服務(wù)廳，要親眼看一看她本人。”
    “墻里開(kāi)花內(nèi)外香”。西鐵局培育典型的實(shí)踐和探索，已成為展現(xiàn)當(dāng)代鐵路職工風(fēng)采的一道獨(dú)特風(fēng)景線。
    本報(bào)記者 柳江河《人民鐵道報(bào)》記者唐茹