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 近日，天氣溫度持續(xù)走高。陜西龍鋼集團西安鋼鐵公司奮斗在一線的職工們戰(zhàn)高溫、斗酷暑，積極完成生產(chǎn)任務(wù)。全連軋分廠作為鋼材生產(chǎn) “主戰(zhàn)場”，是西安鋼鐵公司能否完成生產(chǎn)任務(wù)的關(guān)鍵單位。
    記者來到全連軋分廠，機器轟鳴聲、鋼材滾動聲蓋住了其他的一切聲音，遠(yuǎn)在十幾米之外都能聽到該車間傳來的聲響，在和職工交流的過程中，記者的聲音必須提高許多。走進車間，明顯感覺到溫度霎時間提高了好幾度，首先映入記者眼簾的是加熱爐，用來給坯料升溫，直達1100°C左右，再進行軋制。繞過爐子，記者來到全連軋生產(chǎn)線前，看到一根鋼坯從加熱爐里出來，“咣當(dāng)”一聲就落到了軋線上，經(jīng)過一臺臺軋機的軋制后，最終成為合格的螺紋鋼筋，這條軋線可生產(chǎn)18毫米到32毫米不等的鋼筋，今年上半年已經(jīng)生產(chǎn)了26.6萬噸。鋼坯從第一架軋機一直到最后一架軋機，顏色一直都紅彤彤的，像一條火龍，溫度在千余度以上。從生產(chǎn)線下來的鋼筋直接到了冷床上，一根根 鋼 筋在 冷 床上 從 左往右做波浪式推進運動。現(xiàn)場工人告訴記者，從生產(chǎn)線上下來的鋼筋有好幾百度，經(jīng)過冷床這個程序后，再進行下一步的剪切。為了不讓軋機溫度過高，在軋線設(shè)置了一套冷卻水系統(tǒng)，給軋機不斷降溫，水蒸氣彌漫在軋機周圍。
    大班長張西平主要工作內(nèi)容就是要確保軋機正常工作，他和他的工友要經(jīng)常對軋機進行調(diào)整，他說軋機附近的溫度和冷床附近溫度是最高的，整個車間的溫度因為這兩個關(guān)鍵點散發(fā)的熱量而比室外溫度平均要高三四度以上。所以當(dāng)室外三十七八度時，車間內(nèi)已達到四十二三度了。走到軋線的末端，記者來到了冷床附近，從燒得通紅的鋼筋到顏色漸漸變黑，溫度從千余度降低到幾百度，站在冷床前，記者明顯感覺到了一股熱浪迎面撲來。
    左耀華是一名冷剪工，他操作剪切機，將冷床傳來的鋼筋按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進行剪切，并回收那些切頭切尾。即使經(jīng)過了冷床降溫，鋼筋的溫度還有200多度。記者注意到工人們戴著用氈布和帆布特制的手套，他們這個手套叫“手悶子”。記者戴上“手悶子”，摸了摸已經(jīng)捆扎好的鋼筋，在手套的大拇指和食指交界處，由于布料相對較少，馬上感覺到了燙，幾秒鐘后，手掌都開始發(fā)熱了，如果是一般的絨線手套，在接觸鋼筋的過程中肯定會燒起來。
本報記者馬曉順實習(xí)生岳帥
結(jié)束語
    今天就出伏了，這意味著一年當(dāng)中最熱的一段時間已經(jīng)過去。本報頭版的“記者體驗高溫崗位”專欄在刊登這篇《“主戰(zhàn)場”上斗“火龍”》之后，也該作一個總結(jié)了。
    7月8日，本報以“烈日下，他們揮灑汗水”為主標(biāo)題，在頭版刊發(fā)了一組關(guān)于高溫工作的稿件，其中既有維權(quán)知識，還有小貼示 《高溫中暑的治療預(yù)防和注意事項》，與此同時重磅推出了“記者體驗高溫崗位”專欄的第一篇通訊《公交車?yán)铩罢羯Ｄ谩薄贰ｋS后，本報記者兵分多路，先后深入大型國企、千里鐵道、街頭巷尾、煉鋼爐前等高溫一線，采訪了鍋爐工、列車乘務(wù)員、上水工、調(diào)車員、貨檢員、機場擺渡車司機、廣場保安、公交司機、送水工、郵遞員、“的哥的姐”、交通協(xié)管員等。
    伏天被稱作“苦夏”，清代文人李漁曾說：“一歲難過之關(guān)唯有三伏”。眾所周知，高溫突破人的生理極限時，會給人的身體造成傷害，甚至產(chǎn)生生命危險。記者的采訪報道，為勞動者的高溫權(quán)益鼓與呼，是本報的一項重要職責(zé)，也是我們推出這個專欄的主要目的。
    本報開設(shè)“記者體驗高溫崗位”專欄還有一個重要原因，就是為了推動“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動和“三項學(xué)習(xí)教育”活動深入開展，進一步改進工作作風(fēng)，提高采編人員的思想和業(yè)務(wù)素質(zhì)，從而提高辦報質(zhì)量，更好地為廣大職工服務(wù)。