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  剛剛卸任的一位國資委領導說，央企虧損時他挨罵，如今央企盈利多了他還挨罵，真是兩頭為難。的確，央企不好干。干不好不行，盈利太大也難辦。比如中移動，一天凈賺3億多元，盈利能力雄踞全國企業(yè)之首，但是如此驕人的業(yè)績所博得的贊揚寥寥無幾，罵聲卻收獲最多。那么，央企為啥會陷入虧也挨罵，賺多了也挨罵的怪圈呢？
    首先，老百姓不買賬是因為央企的出身。作為國有企業(yè)，你的資本金也好、所擁有的各種資源也好，絕大多數是過去年代行政劃撥得來，而非源自市場或源自競爭。因此你賺不到錢，大家會覺得占了天時地利還搞不好，一定是沒本事；而一旦像中國移動一樣大把大把地賺錢，大家又會覺得那并非你的本事。因為條件不同、起跑線不同，換了誰也都能如此。
    其次，現行的體制還導致央企賺錢似乎和老百姓的直接關系并不大。就拿中國移動來說，雖然一天就賺3億多元，但是如此巨額利潤不僅和我們每個消費者無關，而且，已經如此有錢的中國移動還不降低資費，讓大家也得點實惠，我們憑什么要為它的超級盈利能力而高興呢？
    如果這些賺取暴利的企業(yè)還是上市公司，本該賺了錢和股東一起分利，卻一毛不拔，公眾的不滿就會加倍。而從來也不分紅的“鐵公雞”公司在國內還不在少數，因此公眾的不滿可想而知矣！
    基于上述兩點，賺取巨額利潤的央企要想改變在老百姓那里的口碑，很有必要認真反省作為央企的定位。作為企業(yè)，盈利當然是必須的。但是作為中央國有企業(yè)，作為至少理論上是全體公民共同擁有的企業(yè)，即便目前還很難一下子讓全民直接共享收益，但至少更要具有社會責任意識，而絕不能唯利是圖。如果找不到盈利與社會責任之間的平衡點，就是賺再多錢也難免挨罵。
    遺憾的是，對于央企，目前比較缺乏的恐怕也正是責任意識。比如，在歷次大災大難過后的慈善募捐中，最奪目的不是中移動、中石油，反而是民營企業(yè)的王老吉，記住的是民營企業(yè)家陳光標。
    如果我們每個在行業(yè)內都舉足輕重的央企，不僅自己盈利，而且能夠帶動一個產業(yè)健康發(fā)展和升級，讓千千萬萬個企業(yè)和你共同壯大，那恐怕要比你自己賺百億千億更重要。 （任民）