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   本報(bào)訊 航天四院堅(jiān)持固體發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)成果轉(zhuǎn)化與延伸，依靠技術(shù)創(chuàng)新謀求產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在完成好國防戰(zhàn)略任務(wù)的同時(shí)，大力發(fā)展軍民兩用高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，通過自主創(chuàng)新，重點(diǎn)研制生產(chǎn)國家支持和倡導(dǎo)的節(jié)能環(huán)保低碳產(chǎn)品，現(xiàn)已形成了以碳材料產(chǎn)業(yè)、薄膜材料產(chǎn)業(yè)、含能材料產(chǎn)業(yè)、特種金屬材料及裝備產(chǎn)業(yè)等四大板塊為主的航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。
    為了盡快扭轉(zhuǎn)國內(nèi)民航飛機(jī)碳剎車盤長期依賴進(jìn)口的狀況，航天四院突破國外廠家設(shè)置的重重障礙，利用完全自主知識產(chǎn)權(quán)成功研制生產(chǎn)了大型民用飛機(jī)碳剎車盤，繼2004年成功取得波音757－200型炭剎車盤PMA證及7個(gè)機(jī)型碳剎車盤的維修許可證后，作為陜西省重大科技創(chuàng)新項(xiàng)目，于2009年獲得了中國民用航空局頒發(fā)的中國第一個(gè)空客A320系列飛機(jī)國產(chǎn)剎車盤零部件制造人批準(zhǔn)證書。
    與傳統(tǒng)金屬剎車盤相比，四院生產(chǎn)的碳剎車盤產(chǎn)品重量減輕40％，預(yù)計(jì)使用壽命在3000次以上，比國外原裝機(jī)碳盤（2100次起落）提高了42％，壽命可延長3至5倍。該產(chǎn)品已在波音757系列飛機(jī)上大量使用，占據(jù)了國內(nèi)該型飛機(jī)50％以上的市場，每年產(chǎn)值達(dá)到千萬元以上。
    人工影響天氣作業(yè)系統(tǒng)是航天四院擁有獨(dú)立自主知識產(chǎn)權(quán)的軍轉(zhuǎn)民產(chǎn)品，填補(bǔ)了我國利用增雨防雹火箭進(jìn)行人工影響天氣的空白。四院中天公司生產(chǎn)的增雨防雹火箭廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)防雹、抗旱的減災(zāi)防災(zāi)、林區(qū)防火滅火以及城市水源涵養(yǎng)等方面的作業(yè)。產(chǎn)品具有催化效率高、作業(yè)半徑大、使用安全、效費(fèi)比突出等特點(diǎn)，是國家確定的替代傳統(tǒng)高炮作業(yè)的新型工具。
    經(jīng)過多年的不懈努力和不斷發(fā)展，四院航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)規(guī)模和效益不斷提高，特別是依托軍工核心技術(shù)開發(fā)的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目和產(chǎn)品，在金融危機(jī)的沖擊和考驗(yàn)下，贏得了客戶和市場，也使四院經(jīng)濟(jì)保持了良好的增長勢頭，2009年四院航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)和服務(wù)業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)總收入36.2億元，占全院經(jīng)濟(jì)總收入的70％，已成為四院的重要支柱產(chǎn)業(yè)。 （榮元昭）