西安巴士公司多舉措應(yīng)對(duì)氣荒

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2011-01-19 03:38:04來(lái)源：

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本報(bào)訊進(jìn)入元月份以來(lái)，西安市天然氣供應(yīng)緊張的局面更加突出，加氣難成了困擾許多司機(jī)的難題。在一些加氣站，出租車往往要等待兩、三個(gè)小時(shí)才能加上氣。作為同樣使用天然氣的公交車，也在一定程度上受到了影響。為此西安公交巴士股份有限公司啟動(dòng)緊急預(yù)案，內(nèi)外勤干部加班加點(diǎn)，黨員、網(wǎng)絡(luò)班組發(fā)揮作用，保障營(yíng)運(yùn)車輛正常運(yùn)行。
    據(jù)了解，巴士公司專門成立了天然氣應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組，及時(shí)召開(kāi)了專題協(xié)調(diào)會(huì)。巴士公司技術(shù)機(jī)務(wù)部結(jié)合公司站點(diǎn)分布的實(shí)際情況，積極聯(lián)系加氣站的訊息，在加氣緊張時(shí)段，調(diào)整線路車輛加氣，并與加氣站聯(lián)系溝通，掌握今冬的天然氣的供應(yīng)信息，督促加氣站對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修，提高加氣效率。
    在加氣困難時(shí)期，車隊(duì)組織上早班的職工提前一小時(shí)到加氣站協(xié)助加氣。不少職工都工作到深夜乃至凌晨。在三車隊(duì)站點(diǎn)，副書記呂文軍帶領(lǐng)黨員冒著嚴(yán)寒加氣到凌晨4點(diǎn)。202路駕駛員王勝利下班后主動(dòng)協(xié)助加氣到凌晨2點(diǎn)。像這樣的例子還有很多，但一位職工告訴記者，為了保證乘客的出行不受影響，再辛苦也是值得的。
    本報(bào)記者劉鵬通訊員胡曉強(qiáng)

責(zé)任編輯：sxworker

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