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  在中國一航陜西寶成航空儀表有限責(zé)任公司，有一位獲得了兩項國家實用新型專利、解決了多項型號工程生產(chǎn)過程中關(guān)鍵問題的技術(shù)工人，他就是一航寶成機加分公司的首席精密車工、人稱“智多星”的俞宏林。
    1983年，俞宏林以幾分之差高考落榜。同年，他考進(jìn)一航寶成做學(xué)徒工，一干就是二十多年。在師傅的嚴(yán)格要求下，他秉承了師傅對車床加工技術(shù)獨到的見解和方法，在高精度零件的加工中積累了豐富的經(jīng)驗，成為公認(rèn)的首席精密車工，并被分公司特聘為“助理工藝員”、“三結(jié)合”技術(shù)攻關(guān)組核心成員。
    俞宏林承擔(dān)著軍品關(guān)鍵零組件的精密車削加工任務(wù)，多次參與關(guān)鍵件、難加工件的技術(shù)攻關(guān)活動，在工作實踐中他積極進(jìn)行小發(fā)明、小改進(jìn)、小創(chuàng)造，在生產(chǎn)中多次改進(jìn)工裝和零件的加工方法，其加工精度、生產(chǎn)質(zhì)量都得到了很大的提高。
    嚴(yán)重影響公司產(chǎn)品交付的某型號工程中的三項關(guān)鍵零件，一度引起了公司領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)計人員的高度關(guān)注。這三項薄壁易變形零件，形狀復(fù)雜，不僅精度要求高，公差嚴(yán)，多項尺寸的相互位置度要求也特別嚴(yán)。由于關(guān)聯(lián)尺寸較多的薄壁易變形，增加了零件的加工難度，再加工藝的安排、輔助工裝夾具的制造等問題必須科學(xué)管理，要在短時間內(nèi)尋找出解決難題的方法，成為俞宏林從未遇到過的棘手問題。他與攻關(guān)組的其他成員一起，動腦筋、想辦法，多次改進(jìn)工裝和零件的加工方法，反復(fù)試驗，跟蹤零件加工過程，針對位置度出現(xiàn)差異的原因，他提出并制訂了改進(jìn)措施。經(jīng)過反復(fù)試制、改進(jìn)終于攻克了加工難題，各項尺寸經(jīng)過100%計量測驗全部合格，俞宏林為公司生產(chǎn)任務(wù)的完成做出了突出的貢獻(xiàn)。為此，2006年12月俞宏林被公司授予 “工藝自主創(chuàng)新”先進(jìn)個人的稱號，榮獲公司型號技術(shù)攻關(guān)科技進(jìn)步三等獎。
    俞宏林善于鉆研，勤于思考，他的多項精加工的實踐經(jīng)驗，促進(jìn)型號任務(wù)中關(guān)鍵零件的加工合格率大幅提升，保證了任務(wù)的完成。2007年1月，他撰寫了《無憂式加工方法》一文，還獲得了寶雞市技術(shù)協(xié)會的獎勵。他自制的“滾花裝置”和“兩種高精密加工漲力芯軸”分別獲得了兩項國家專利，成為寶成公司成立以來唯一的一名擁有兩項國家發(fā)明專利的技術(shù)工人。
    以集體利益為重，這是機加分公司的領(lǐng)導(dǎo)和職工們對俞宏林的一致評價。干活掙錢在工人中是很自然的一種想法，現(xiàn)實中存在不少工人想盡辦法多掙工時、保守生產(chǎn)技術(shù)訣竅的現(xiàn)象，而在俞宏林這里則不然。用機加分公司經(jīng)理馬文峰的話來說：“俞宏林是一個非常優(yōu)秀的員工，他的人品很好，工作中他從不計較錢多錢少，也不跟別人計較這個活是否難干、工時的高低，很少考慮是不是損害了個人利益，工作中他總是毫無保留的為每一個前來請教的同事講解。”
    溫文爾雅的俞宏林在工作中有著拼命三郎的精神，2006年7月，他在加工某關(guān)鍵零件時，為了提高加工效率，自制了單排多刀加工刀架，在試驗過程中，他的右手背被鋒利的刀尖劃破了，在醫(yī)院縫了六針，傷口還沒有長好，心里卻想著還沒有完成的零件，主動要求上班，領(lǐng)導(dǎo)勸他休息，他說：“雖然手傷了不能上機床，但我可以指導(dǎo)徒弟干活，這樣我心里會踏實些。”(王麗梅)