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    近日，寶雞機車檢修廠對設(shè)備車間高級技師蔡士鍵、技師朱寶生帶頭攻關(guān)、攻克數(shù)控龍門加工中心疑難故障的事跡進行全廠通報表揚，并獎勵每人1000元，在職工中引起了很大反響。
    數(shù)控龍門加工中心是該廠機車整體輪對加工的主要設(shè)備，該設(shè)備采用的是日本大隈公司的專業(yè)數(shù)控系統(tǒng)。前不久，該設(shè)備自動換刀系統(tǒng)突然發(fā)生故障,導(dǎo)致設(shè)備無法工作。該廠積極與專業(yè)維修公司聯(lián)系，對方提出要5萬元的資金到位后才能來人維修，材料費另計，且近期沒有時間。
    數(shù)控龍門加工中心的癱瘓，使得多臺機車無法正常檢修，機車檢修庫停時間在一天天延長……
    看著廠領(lǐng)導(dǎo)焦急的目光，該廠設(shè)備車間 “全路技術(shù)能手”獲得者、高級技師蔡士鍵和技師朱寶生主動請纓，車間領(lǐng)導(dǎo)也表示全力以赴。
    由于該設(shè)備涉及電氣、數(shù)控、機械、液壓、氣動等多個方面部件，技術(shù)含量高，檢修難度大，該廠從未檢修過如此復(fù)雜的設(shè)備。兩位技師找來程序文件和維修手冊等相關(guān)資料，根據(jù)所掌握的數(shù)控技能，認(rèn)真分析原理，反復(fù)觀察試驗。發(fā)現(xiàn)故障原因主要是刀架間隙過大，導(dǎo)致光電感應(yīng)開關(guān)失靈。而要調(diào)整刀架間隙，必須調(diào)整機床程序參數(shù)和機械配合間隙。需要運用機床程序、匯編語言等相關(guān)知識來實現(xiàn)機床的個別動作操作，難度極大。為了盡快根治故障，兩位技師帶領(lǐng)攻關(guān)小組，連續(xù)奮戰(zhàn)，常常早上一上班就開始工作，晚上十一、二點還在討論解決方案。蔡士鍵和朱寶生都是50多歲的人了，一會兒爬上機床，一會兒鉆到地溝，渾身上下都是油污，累得精疲力竭，但為了盡快恢復(fù)設(shè)備運行，兩位技師都咬牙堅持……
    經(jīng)過10個晝夜的艱苦努力，攻關(guān)小組終于用螞蟻肯骨頭的精神，攻克了這道難關(guān)，使設(shè)備恢復(fù)了正常運轉(zhuǎn)。
    “這次攻關(guān)成功，不僅為廠里節(jié)約了大量資金，保證了機車檢修的正常進行，而且為其他數(shù)控設(shè)備的檢修積累了經(jīng)驗，鍛煉了隊伍……”該廠在表彰通報里這樣寫道。 （劉明祥 席 偉）