干部到崗位監(jiān)控遲到了會有什么樣的后果?這個問題在西安西站得到了明確的答復。
日前,西安西站西運轉(zhuǎn)車間一名管理干部就因為晚到生產(chǎn)崗位十分鐘受到了嚴厲的處理,另外3名相關(guān)的管理干部分別受到不同程度的處理,給全站3000名干部職工上了一堂生動的 “安全教育課”。
近日該站領(lǐng)導在信息指揮中心通過視頻監(jiān)控各點作業(yè)情況時,發(fā)現(xiàn)西運轉(zhuǎn)車間一名監(jiān)控干部到崗監(jiān)控遲到了,雖沒有造成任何后果。但安全生產(chǎn)無小事,站領(lǐng)導更是沒有對這件小事 “手下留情”,而是立即由安全科組織分析,經(jīng)調(diào)查了解主要原因是西運轉(zhuǎn)車間對相關(guān)崗位的監(jiān)控分工不清造成的。
對此,該站依據(jù)《西安西站干部日常管理責任追究辦法》的具體規(guī)定對沒有認真履行職責的西運轉(zhuǎn)車間一名副主任、黨總支書記、車間主任分別給予行政警告處分,考核11月份安全講評21分,免發(fā)當月全部獎勵,寫出書面檢查并在車間班子會上作檢查的嚴肅處理,對負有領(lǐng)導責任的主管副站長也進行了考核處理。同時,車站技術(shù)科、貨運科分別制定重要崗位日常監(jiān)控管理辦法,確保不再發(fā)生類似事件。
這場生動的安全教育課勝似千百遍的說教。許多干部深有感觸地說:安全生產(chǎn)中任何邁向隱患的一小步,都是邁向事故的一大步,不履行崗位職責就是失職。今后,我們要更加嚴格履行崗位職責才行。 (左鵬)