作為全國(guó)鐵路在西北地區(qū)最大的客運(yùn)集散站,西安火車站近年來各項(xiàng)運(yùn)輸指標(biāo)快速增長(zhǎng),從1997年到2006年的十年間,西安站旅客發(fā)送量和運(yùn)輸進(jìn)款收入分別增長(zhǎng)了2.09倍和2.77倍,尤其是在2005年全路運(yùn)輸生產(chǎn)力布局調(diào)整后,西安車站更是以年旅客發(fā)送遞增22%、年運(yùn)輸進(jìn)款收入遞增16%,躋身于全國(guó)客運(yùn)大站前列。
是什么讓西安車站在硬件設(shè)施沒有大的變化、員工人數(shù)逐年下降的情況下實(shí)現(xiàn)了這一被業(yè)內(nèi)人士稱為“西安站現(xiàn)象”的增長(zhǎng)奇跡?站長(zhǎng)胡光偉用一個(gè)“活”字進(jìn)行了精辟的回答。
2005年,當(dāng)西安車站以年運(yùn)送旅客1661.5萬人,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸進(jìn)款收入16.11億元首次邁入全國(guó)客運(yùn)大站前五行列時(shí),車站的員工人數(shù)已經(jīng)從1997年時(shí)的1286人降至1008人,減幅達(dá)20%以上,其中運(yùn)輸業(yè)職工僅有748名。面對(duì)任務(wù)量逐年遞增而員工不斷減少的矛盾,西安車站領(lǐng)導(dǎo)班子在鐵路局創(chuàng)新發(fā)展思路的引導(dǎo)下,依托新體制優(yōu)勢(shì),打破傳統(tǒng)用工形式,在搞活用工制度上作文章,大膽探索新體制下勞務(wù)工、季節(jié)工等多種用工方式的動(dòng)態(tài)配置。2006年西安站率先在代表車站形象和服務(wù)最高層次的軟臥候車室中進(jìn)行勞務(wù)工試點(diǎn),經(jīng)過認(rèn)真的篩選、崗前培訓(xùn)和技能考核,首批從陜西省人才市場(chǎng)招聘的16名全部具有大專以上文化程度并至少掌握一門外語(yǔ)技能的軟臥候車室服務(wù)員走上了服務(wù)崗位。
軟席用工制度改革試點(diǎn)成功后,西安車站又針對(duì)列車密度增加、旅客對(duì)鐵路服務(wù)需求標(biāo)準(zhǔn)越來越高,而車站售票、客運(yùn)、運(yùn)轉(zhuǎn)等一線崗位缺員比較嚴(yán)重的實(shí)際,在給水車間實(shí)行了整體聘用勞務(wù)工的辦法,將勞務(wù)工替換下來的56名職工補(bǔ)充到運(yùn)轉(zhuǎn)、客運(yùn)和售票車間。2007年暑運(yùn)經(jīng)過勞務(wù)公司搭橋,由63名西安鐵路運(yùn)輸學(xué)校在校學(xué)生組成的首批季節(jié)工出現(xiàn)在了車站客運(yùn)服務(wù)崗位上,這些季節(jié)工的到來使西安站擁有了足夠的力量去應(yīng)對(duì)暑運(yùn)開始以來,由西安地區(qū)學(xué)生客流、民工客流和旅游客流疊加形成的每天超過8萬人的龐大客流,也使西安車站在日旅客進(jìn)出量歷史性的突破18萬后,仍能游刃有余的保證旅客的乘降秩序和人身安全。
在盤活車站人力資源的同時(shí),西安車站又在激勵(lì)機(jī)制上下功夫,通過不斷細(xì)化和完善各崗位獎(jiǎng)懲制度,激活職工的工作熱情。
“調(diào)動(dòng)職工的工作積極性,變讓我干為我要干,用機(jī)制的力量來實(shí)現(xiàn)官不言職工自干。”站黨委書記雷春亮在談到車站激勵(lì)機(jī)制的初衷時(shí)如是說。
為了調(diào)動(dòng)職工營(yíng)銷的主動(dòng)性,車站制定了《車站售票營(yíng)銷考核辦法》,將職工收入與車票發(fā)售張數(shù)、款數(shù)直接掛鉤,并設(shè)立了售票窗口記錄刷新獎(jiǎng)、售票能手獎(jiǎng)、無差錯(cuò)獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng),建立每名售票員的營(yíng)銷檔案,逐月進(jìn)行評(píng)比,對(duì)于刷新所在同功能窗口最高紀(jì)錄者、每月發(fā)售客票張數(shù)和款數(shù)位居前十名者給予重獎(jiǎng)。同時(shí)為了增強(qiáng)全站職工的服務(wù)意識(shí),提高服務(wù)質(zhì)量,車站還設(shè)立了委屈獎(jiǎng)和服務(wù)項(xiàng)目創(chuàng)新獎(jiǎng),對(duì)能夠做到打不還手、罵不還口和創(chuàng)新服務(wù)方式的職工給予獎(jiǎng)勵(lì)。細(xì)致完善的獎(jiǎng)懲機(jī)制激發(fā)了西安站全體干部職工的工作熱情,在全站出現(xiàn)了比服務(wù)、比技能、比營(yíng)銷業(yè)績(jī)的良好景象。2006年在車站營(yíng)銷考核激勵(lì)機(jī)制實(shí)行后的第一個(gè)春運(yùn),售票員個(gè)人單班記錄就連續(xù)被刷新,售票員薛德愛剛剛創(chuàng)下個(gè)人單班實(shí)現(xiàn)客票進(jìn)款202233.5元的記錄后不到一周時(shí)間,這一記錄連續(xù)3次被改寫,隨后記錄指標(biāo)不斷攀升,2007年暑運(yùn)剛開始4天,車站售票員陳愛梅又以日售票進(jìn)款304800元的成績(jī)摘得售票窗口記錄刷新獎(jiǎng),被西安鐵路局通報(bào)表?yè)P(yáng)并受到2000元的重獎(jiǎng)。同時(shí),在服務(wù)崗位上也涌現(xiàn)出了一批先進(jìn)典型。車站值班站長(zhǎng)王麗莉因?yàn)殚_創(chuàng)了親情一卡通服務(wù)項(xiàng)目而獲得服務(wù)創(chuàng)新獎(jiǎng),而這一服務(wù)項(xiàng)目被命名為“王麗莉親情一卡通服務(wù)”。
各項(xiàng)機(jī)制的落實(shí)激活了干部職工的工作熱情,同時(shí)也提高了職工的工作效率。2007年上半年,西安車站共完成旅客發(fā)送1、114億人,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸進(jìn)款10、52億元。