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“蕩族哥們”是西安西站職工對鐵路調(diào)車作業(yè)人員的稱呼，這主要是因為他們長期的奔波在調(diào)運貨物的鐵路線上，故此，被稱為 “蕩族”。
    一提起 “蕩族”，或許人們會想到電影 《鐵道游擊隊》中隊員健步如飛，身輕如燕扒乘火車的情景。時光如梭，轉(zhuǎn)眼間半個多世紀(jì)已經(jīng)過去，而如今的蕩族又是怎樣呢？尋著蕩族的軌跡，便會發(fā)現(xiàn)，他們也應(yīng)該是當(dāng)今經(jīng)濟(jì)社會中可敬的人。
    幾十年的風(fēng)霜雪雨磨礪出 “蕩族”人吃苦耐勞的品性，在朝霞初升的早晨，在風(fēng)雨交加的長夜，在炎炎烈日的暑天里……他們的工作一刻也沒停息過。在鐵道線上時常能看到他們繁忙的身影，他們不僅是把物資及時快捷的送到貨主手中，也是完成著他們心中建設(shè)祖國的信念。如今的蕩族人主要是由部隊復(fù)轉(zhuǎn)軍人及運校畢業(yè)生構(gòu)成，他們有著雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng)，遇事沉著果斷，知難而上，充滿了創(chuàng)新精神。這就是我們可愛的 “蕩族”人。
    幾日前，一位貨物押運人員說： “師傅，你們這里調(diào)車太辛苦了，上次我來這里正趕上是下大雨，沒見你們停歇一下，現(xiàn)在天氣這么熱，你們也不換歇，真是不容易啊！”聽了這些話，他們的心里有了些許的欣慰，再苦再累也值。不易啊！調(diào)車人員每走一步都要付出心血和汗水！
    記得那是一個風(fēng)急天高的雪夜，氣溫降至零下十多度，寒風(fēng)凜冽著，冰冷透骨，調(diào)車人員身上厚厚的棉衣也略顯單薄。狂風(fēng)夾雜著雪花，雪也越下越大，每輛車的下面都掛滿了參差不齊的冰凌，負(fù)責(zé)專用線送車的調(diào)車小組，經(jīng)常在這時接到調(diào)車作業(yè)任務(wù)，這樣的環(huán)境，正是對人勇氣和意志的考驗。車輛在穿越正線時，正逆風(fēng)而行，這無疑增加了冷的程度，寒風(fēng)刺痛著人的肌體。車輪在軌面上快速旋轉(zhuǎn)發(fā)出吱吱聲，車輛上部厚厚的積雪被刮落下來，風(fēng)雪迷失了人的雙眼，整輛車似乎也要被風(fēng)雪吞噬。調(diào)車人員恰似穿云走霧，但他們的目光始終凝視著前方，以確保行車安全。車輛在推進(jìn)二十分鐘后，調(diào)車人員手開始僵硬，慢慢失去了知覺，直到停車，雙手似乎已經(jīng)不屬于自己。這時，車站特意準(zhǔn)備的羊皮夾襖成了唯一的取暖工具。也就是在這樣一個個漫漫的長夜里，他們在專用線貨場的雪地中留下了深深的足跡！四季的冷暖，考驗著調(diào)車人員的耐力。現(xiàn)在到了夏季，為調(diào)車人員消暑的冰棍還沒到作業(yè)區(qū)，就已經(jīng)融化殆盡。
    臟、累、苦、險，這樣的工作環(huán)境是蕩族哥們都必須面對的，不單如此，他們的工作屬于高危工種，特殊的工作性質(zhì)，對安全的要求特別嚴(yán)格，一時疏忽，就有可能釀成無法挽回的悲劇。所以，安全標(biāo)準(zhǔn)在調(diào)車人員的心里，比什么都重要。截至目前，調(diào)車作業(yè)已安全生產(chǎn)4600天，創(chuàng)車站歷史最高記錄，防止了無數(shù)的事故發(fā)生，這一切，都與“蕩族”哥們的忘我工作是離不開的。
    “蕩族”哥們在搞好安全工作的同時，還不忘給貨主提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，在作業(yè)過程中，不厭其煩，為貨主對好最佳的貨位，他們每天進(jìn)行著絞閘，松閘等重復(fù)式的勞動，每名作業(yè)人員每天光上下車輛就達(dá)百余次，繁重的體力勞動他們沒有怨言，他們的心中總有一個信念，做好每個工作環(huán)節(jié)是他們最大的責(zé)任。當(dāng)前正值鐵路第六次大提速，他們盡職盡責(zé)，把好每一關(guān)，以更加飽滿的熱情投入到安全運輸?shù)墓ぷ鳟?dāng)中。