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                           ——記韓城車務段電算室的年輕人

韓城車務段地處渭北高原，這里土地貧瘠，經(jīng)濟落后，交通不便，該段管理的27個車站大都在荒郊野外，給安全管理帶來不便。33歲的電算室主任魚平浪帶領7名青工圍繞運輸安全，常年奔波在管內(nèi)200多公里的每個車站，保證了運輸?shù)臅惩ā?BR>10月27日，本是王勇的休息時間，剛到家的他正和家人吃飯，這時手機響了，魚主任告訴他：車務段18點系統(tǒng)出現(xiàn)故障，他放下碗筷，急忙拎起包朝車站趕，此時沒有了公交車，他花了200元叫了一輛出租車趕到段上，經(jīng)過四個小時的故障處理，使設備終于正常運轉(zhuǎn)。9月26日，賈建勇和柴中旗到蒲石車站維修貨票微機時，天降大雨，進車站要經(jīng)過一個小山村，道路泥濘，他們硬是按時趕到了車站，晚上返回時，遇上大暴雨，又冷又餓被困途中，直到兩個小時后暴雨變小才驅(qū)車返回，到家已是凌晨兩點多。馬銀英已是一個小孩子的媽媽，她主管的現(xiàn)車系統(tǒng)點多線長，是和現(xiàn)場聯(lián)系最緊密的系統(tǒng)之一，對軟件運行的要求較高，不管是深夜，還是節(jié)假日，她總是在接到故障電話的第一時間趕到現(xiàn)場。母親骨折住院，她雇人照顧老人，自己下站處理故障，毫無怨言地對軟件運行系統(tǒng)進行維護，保證了設備正常運轉(zhuǎn)。在沿線車站接入路局網(wǎng)工程中，任務重，站點多，室外作業(yè)工作量大，上屋架線、焊接、定線、打眼……在驕陽似火的七月，魚主任帶領電算室人員輪流上陣，頂著毒辣的太陽，揮汗如雨，一個個曬得黑黝黝的，女同志胳膊都曬蛻皮了，在長達月余的時間里，他們每天早出晚歸，在大家的共同努力下，終于提前完成任務，走在兄弟站段的前列。
電算室的年輕人就是這樣在高深莫測的計算機領域默默無聞地奉獻著，只要計算機設備系統(tǒng)出現(xiàn)故障，不管他們在什么地方做什么，只要接到電話，就以最快速度趕到故障現(xiàn)場，他們就像戰(zhàn)場上的騎兵戰(zhàn)士，沖鋒陷陣，英勇頑強，攻堅克難，圓滿地完成了行車電腦軟件的維護、維修任務。他們24小時服務現(xiàn)場，保證了行車計算機設備穩(wěn)定運行。難怪大伙都說他們是安全輕騎兵。