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初識賀建亭，是在蘭武二線的鋪架工地。那時，他是工班的副班長，給人的印象是小伙子挺靦腆，說話細(xì)聲細(xì)氣，是一個文弱的書生。
　　再識賀建亭，是在西安北環(huán)線的鋪架工地。此時，他已是中鐵一局集團(tuán)新運(yùn)公司西安北環(huán)項目部鋪軌隊一班班長，他帶領(lǐng)大伙接連創(chuàng)出了四個第一，六次獲得項目部的嘉獎，被職工們譽(yù)為“鋪架工地上的一員虎將”。真是士別三日當(dāng)刮目相看。
　　賀建亭是清澗縣人，1993年被錄用為勞務(wù)工。10多年來，他參加過7條線的鋪架施工，擔(dān)任過3年副班長，具有一定的施工經(jīng)驗和組織能力，一隊領(lǐng)導(dǎo)對他的評價是“外柔內(nèi)剛、事事領(lǐng)先”。今年3月，賀建亭隨著施工單位，從蘭武二線奉調(diào)西安北環(huán)線，在組建鋪軌隊時，賀建亭被聘任為鋪架一班班長。
　　一班有28名工人，全是清一色的勞務(wù)工，平均年齡37歲，只有10個人干過鋪軌架橋，其余都是新近招錄的，賀建亭從抓技術(shù)培訓(xùn)入手，利用休班時間，組織全班人員到鋪架工地崗位對口班組學(xué)習(xí)，掌握崗位操作要領(lǐng)。他要求大家開動腦筋找竅門，千方百計提高工時工效。在他的帶動下，一班職工掀起了“崗位練兵、技術(shù)比武、人人爭當(dāng)安全明星和崗位能手”的熱潮。
　　今年6月，西安北環(huán)線開始鋪架后，為了搶回拖后的工期，項目部開展了“搶工期、保鋪通”的大會戰(zhàn)，把施工任務(wù)細(xì)化、量化到每個作業(yè)班次，單班鋪軌定額為1.5公里，架橋定額為3孔。賀建亭立即在全班進(jìn)行了思想動員，提出了“保三爭四搶五創(chuàng)六”的施工目標(biāo)。賀建亭一改往日文靜靦腆的性格，工作起來風(fēng)風(fēng)火火，雷厲風(fēng)行。每次施工前，他都要抓好班前安全講話，對上個班次出現(xiàn)的問題進(jìn)行講評，并提出改進(jìn)措施。
　　賀建亭辦事公正，班里創(chuàng)高產(chǎn)，項目部發(fā)給超產(chǎn)獎后，他不搞“平均主義”，在制定出全員獎勵基數(shù)后，其余的獎金則實行崗位評獎，哪個工段能夠合理優(yōu)化作業(yè)程序，獎勵就向那個工段傾斜，而班組骨干的獎勵則與所在崗位掛鉤，從而調(diào)動了全班職工的生產(chǎn)積極性。
　　鋪架會戰(zhàn)開始后，賀建亭全力抓好生產(chǎn)安排，由于班組全員分工明確，準(zhǔn)備充分，6月2日創(chuàng)出了單班鋪軌2.1公里的好成績。在后來的鋪架施工中，一班先后創(chuàng)出了單班架設(shè)32米大梁4孔、5孔、6孔的紀(jì)錄。自會戰(zhàn)以來，一班9個作業(yè)班次，共架設(shè)32米大梁45孔，平均每個班次架梁5孔，獲得了項目部的10次獎勵。在一班的帶動下，其他三個鋪架班奮起直追，創(chuàng)出了月架178孔橋梁的全國鐵路同行業(yè)月架梁最新紀(jì)錄。