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舌尖上的西安，那是記憶中的美食、是故鄉(xiāng)的味道，建設(shè)中的西安地鐵，誰又解其中味呢？
    初到地鐵，薛碩和他的新同事有點不適應(yīng)，身處五彩繽紛的都市，每天卻只能與隧道為伴，不辨白天與黑夜，手機沒有信號，成了名副其實的“夜行人”。他們早出晚歸，揮灑汗水，從其中找到屬于自己的快樂，創(chuàng)造電務(wù)人的成就。薛碩最高興的事情莫過于走出地鐵口的瞬間，手機響起，女朋友打來電話：“累不累呀，吃完飯早點休息吧！”一聲聲溫馨的問候，頓時驅(qū)散了全身的疲憊，午飯后享受十多分鐘的陽光，同事間講幾句玩笑話，然后開懷大笑，在他們眼里，是最快樂的事情。
    地鐵信號施工不只是簡單安裝固定，設(shè)備定測，需要一次、兩次甚至更多次。“配線的師傅們更是辛苦，每一次配線都必須認真仔細，不能出一點問題，這些直接關(guān)系到地鐵運行的安全。”薛碩說。在他的世界里，地鐵建設(shè)的味道是苦的，這包含著艱辛的付出……
    世界上最遙遠的距離，就是在家門口施工卻不能回家，這是項目總工宋良軍的切身感受。有時候女兒打電話問他幾點回來，其實他也不知道，就給孩子說：“你睡著了爸爸就回來了。”夜深人靜走進家門，他不敢高聲，生怕驚醒熟睡的寶貝，第二天女兒質(zhì)問他：“爸爸是騙子，昨晚沒回來。”宋良軍心里酸酸的，卻不知如何回答，只有默不出聲。
    西安地鐵是宋良軍的第一個地鐵項目，剛來西安還是一股新鮮勁，時間久了越發(fā)感覺自己知識欠缺，以前項目中他是老師，在這里就得老老實實當(dāng)學(xué)生。項目組織人員去上海、廣州地鐵考察，他跑得最快，看得最仔細。“項目總工不只是一個名分，更多的是責(zé)任。”宋良軍意味深長地說。
    地鐵施工拼的是工藝，軌旁設(shè)備安裝的工藝反復(fù)多次，讓他吃盡苦頭。 AP 天線的電纜余量固定，一開始就出難題，光纜的盤圈半徑小，如何固定好又不影響性能？宋良軍來來回回琢磨比劃，畫圖紙，搞測量，在運動公園站做起了樣板示范，親自給作業(yè)人員做技術(shù)交底，最后的成品工藝也成了他最引以為豪的杰作，在宋良軍心里，建設(shè)地鐵的味道是甜的，用他的話說就是：“我們的甜可是苦熬出來的！”
    地鐵站信號設(shè)備室，偌大的房間，機柜整齊林立，分線柜近百根電纜密密排布，王獻營和工友們熱火朝天的忙碌著，一個個手法嫻熟，是那么用心而專注……老王翻開圖紙，給新來的工人講著技術(shù)要領(lǐng)，什么是 ATC、 什么是 ATP、 什么是通信信號一體化……新員工聽著細致地講解，龐大繁雜的地鐵信號系統(tǒng)逐漸變得清晰可見。
    老王不但技術(shù)好，手機游戲玩得也很好。90后的王丹，剛到工地還沒脫離癡迷的游戲，他看出年輕人的心思，就找王丹對戰(zhàn)，結(jié)果王丹一敗涂地，“在地鐵，技術(shù)是第一位的，一心不能二用。”王丹聽著師傅的教誨，從此勤勤懇懇地學(xué)技術(shù)，練本領(lǐng)。在項目上，老王是年
    輕人的良師益友，他沒有架子，更愿意把自己的本領(lǐng)都教給他們，王丹和新員工逐漸擺脫青春的稚氣，在工作中邊學(xué)習(xí)、邊實踐，短短的四五個月時間，王丹就能獨當(dāng)一面，作業(yè)隊長驚呼：“后生可畏呀！”
    在老王的世界里，技藝是看家本領(lǐng)，筆尖下的詩歌同樣不能缺少。他帶著工人們穿行黑暗的隧道，把數(shù)千公里的光電纜整齊有序敷設(shè)在支架上，把數(shù)以百計的設(shè)備小心翼翼地安裝就位。在他的日記里，寫著一首小詩：“安全帽上/那一道耀眼的光束/把胸前背后銘刻的/‘中國中鐵一局’徽志/湛藍湛藍的/照射得那么鮮亮……”這是多么美好的詩句呀，這是怎樣的味道呢？也許，只有建設(shè)者才能體會到。本報記者楊琳