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    您當(dāng)前的位置:首頁 > 職工 > 一線風(fēng)采 秦嶺最美是商洛工地最美是勞動
    2014-04-04 14:14:00來源:
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    勞動的汗水 勞動的風(fēng)采 勞動的身影 你搬石塊,我扎鋼筋;焊花不時(shí)從工人的眼前噴涌而出;一輛輛轟鳴的工程車在施工現(xiàn)場忙碌地穿梭著。在秦嶺腹地的商洛市商州區(qū)沙河子鎮(zhèn)寧西鐵路增建二線施工現(xiàn)場,鐵路建設(shè)者正在開展著“三保一促”勞動競賽。一幅幅火熱的勞動畫面深深吸引著記者的目光,不時(shí)用手中的相機(jī)將這勞動美的瞬間記錄下來。本報(bào)記者郭玉軍攝
      寧西鐵路增建二線工程西起西安樞紐新豐鎮(zhèn)編組站的零口車站,東至南京樞紐的永寧站,跨越陜西、河南、湖北、安徽、江蘇5省,全線長1086公里,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,為國家I級電氣化鐵路;其中陜西段全長248.3公里,工程總投資90.28億元,建設(shè)工期3.5年。
      目前南京至西安的寧西鐵路不僅只有單線,速度還很慢,從合肥坐火車到西安要15個(gè)小時(shí)左右。隨著寧西鐵路增建二線工程陜西段的開工,其他省份路段也將陸續(xù)開建。三年半之后,寧西鐵路將成為時(shí)速120至160公里的雙線電氣化鐵路,合肥坐火車到西安也可省時(shí)一半。




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