發(fā)布日期：2014年05月16日
火花四射
雙管齊下
研究圖紙
“爬高鉆低、渾身傷疤、衣服窟窿、兩眼腫脹。”曾有人這樣形容電焊工的辛苦。當(dāng)記者來到地處寶雞市的中鐵寶橋集團鋼結(jié)構(gòu)車間電焊組后，更加深刻體會到了這段話的含義。
早上7:30，工人師傅們便早早來到車間，做早操、開每日例會，并且由工長分配當(dāng)日的各項工作。
初入車間，耀眼的焊花刺得記者雙目生疼，空氣中彌漫著刺鼻的煙霧。只見他們頭戴安全帽，臉遮豬鼻罩，左手拿面屏，右手握焊槍，或站或蹲忙碌在巨大的鋼板上，焊花時不時濺射在他們的衣服上。
工長王汝運告訴記者：“電焊發(fā)出的光輻射很高，所以電焊工的衣服都是加厚的棉衣，單薄的衣服焊花一濺就是一個洞，只要在工作中職工們不論寒冬酷暑都要穿這么一套衣服，尤其到了夏天高溫是常人難以忍受的。”
當(dāng)記者來到全班組唯一的女工徐平旁邊時，焊花伴隨著汗水滴入衣領(lǐng)，只見她隨意用手抖了抖，便繼續(xù)開始工作。
中午，在員工食堂吃過簡單的午飯后，工長王汝運帶著徒弟們在員工休息室利用短暫的休息時間看起了圖紙，并告訴徒弟們焊接時要注意的事項。
隨著上班鈴聲的響起，王汝運和徒弟們又走進了車間，開始了下午的忙碌……
中鐵寶橋集團有限公司鋼結(jié)構(gòu)車間電焊組現(xiàn)有58名員工，其中最大的52歲，最小的只有21歲。在全國勞模王汝運的帶領(lǐng)下，他們先后參加了幾十項國家和地方重點工程構(gòu)件制造任務(wù)，完成了大型鋼結(jié)構(gòu)制品總噸位達幾十萬噸的焊接任務(wù)。其中包括中國第一座鋼箱梁斜拉橋——南京長江第二大橋，我國第一座采用整體節(jié)點焊接結(jié)構(gòu)的鋼箱橋梁——蕪湖長江大橋。捧回了“全國優(yōu)秀焊接工程獎”、“古斯塔夫斯·林德恩斯”國際大獎等十幾項大獎。在2014年4月，該班組獲得了“全國工人先鋒號”的殊榮。
見習(xí)記者方舟攝影報道
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