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　　關(guān)山東麓遼闊綿長(zhǎng)，新綠的腳步伸向一眼望不到邊的遠(yuǎn)方。到達(dá)位于隴縣的陜西送變電工程公司天水至寶雞750千伏雙回輸變電工程項(xiàng)目部時(shí)，盡管氣溫要比西安低一些，但仍然能夠感受到立夏的熱情。5月6日一早，筆者跟隨項(xiàng)目副經(jīng)理康海倫前往倒數(shù)第二場(chǎng)架線施工現(xiàn)場(chǎng)，一路上清涼的微風(fēng)透過(guò)山間些許有點(diǎn)寒意，兩旁勤勞的養(yǎng)蜂人已經(jīng)開(kāi)始碼放蜂箱，追隨這山里依然盛開(kāi)的槐花。“我們的人員比養(yǎng)蜂人還早。”康經(jīng)理自豪地說(shuō)，“工程于去年3月開(kāi)工，由于工期一再提前，為確保6月20日順利投運(yùn)，架線人員每天5點(diǎn)半出發(fā)，很早就進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始一天的工作了。”目前9、10標(biāo)段已完成基礎(chǔ)和組塔工作，剩余最后兩場(chǎng)架線施工正在緊張有序地進(jìn)行。
車輛盤(pán)旋直上，來(lái)到單回12號(hào)塔基旁的牽引場(chǎng)，一旁的關(guān)山戰(zhàn)役遺址紀(jì)念碑在群山綠樹(shù)中蒼涼肅穆。一大一小兩臺(tái)牽引機(jī)和一臺(tái)小張力機(jī)在山坳中有些緊張地?cái)[放著，指揮臺(tái)設(shè)置在地勢(shì)更高的小山坡上。“由于無(wú)地形，牽引場(chǎng)還是我們?cè)谏铰吠獯蜣D(zhuǎn)向拓寬出來(lái)的，只能最大限度利用有限空間了。”
“大牽啟動(dòng)，大牽加速”，隨著牽引場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)許健康的一聲令下，牽引繩在最大牽引力25噸的牽引機(jī)作用下勻速前進(jìn)。機(jī)器轟鳴中，每一個(gè)人的精神都高度緊張。由于本次需要跨越近7公里的線路位于重冰區(qū)，涉及轉(zhuǎn)角塔11基，采用倒?fàn)炕丨h(huán)，對(duì)技術(shù)要求較高，加之山勢(shì)起伏較大等現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，非常容易出現(xiàn)絞線、跳槽的狀況，屆時(shí)高空人員處理費(fèi)時(shí)費(fèi)力，在一定程度上將影響到工程的進(jìn)度。
“9標(biāo)的自然條件確實(shí)是全線路11個(gè)標(biāo)段中最為惡劣的，五一前還下了一場(chǎng)大雪，好在天氣轉(zhuǎn)暖，再大的雪也坐不住了，”望著牽引繩順利通過(guò)中間項(xiàng)，康經(jīng)理坦言：“我們克服的困難可能你根本無(wú)法想象。”關(guān)山風(fēng)雪里架起28條索道
在前往171號(hào)鐵塔的途中，康經(jīng)理介紹，9標(biāo)山路崎嶇難行，材料只能依靠車輛運(yùn)輸?shù)缴侥_下，通過(guò)馬幫及人力運(yùn)輸，在坡度過(guò)大的地區(qū)，項(xiàng)目部架設(shè)28條索道進(jìn)行運(yùn)輸。經(jīng)過(guò)去年7月至10月突擊施工，高聳的巨塔拔地而起，陜送鐵軍卻付出了倍于一般電建者的艱辛與汗水。
層巒疊翠中，坡度逐漸變陡，當(dāng)頭的太陽(yáng)并沒(méi)有賜予這片大地太多的溫暖，此時(shí)的山風(fēng)也順勢(shì)大了起來(lái)，在樹(shù)梢間呼嘯著打轉(zhuǎn)。“這樣的山路我們的工作人員已經(jīng)不知道走過(guò)多少遍，”康經(jīng)理邊走邊講，眼前的艱難險(xiǎn)阻對(duì)于這個(gè)從榆綏線搶修戰(zhàn)場(chǎng)緊急抽調(diào)回來(lái)的西北漢子早已習(xí)以為常。由于重冰區(qū)在11月到次年3月大雪封山無(wú)法施工，加之在山區(qū)施工要比平原花費(fèi)成倍的時(shí)間，項(xiàng)目部積極克服供貨、圖紙不全和自然條件差的因素，在去年調(diào)動(dòng)全部施工隊(duì)伍700余人進(jìn)行基礎(chǔ)、組塔、架線交叉作業(yè)，為今年的3場(chǎng)線和打引流、斷線、鐵塔檢修等工作爭(zhēng)取了時(shí)間。
攀上山峰，隱匿在林間的171號(hào)鐵塔方顯崢嶸，重達(dá)百噸的銀色塔身在陽(yáng)光下熠熠生輝。高空人員正在安裝絕緣子，瓷質(zhì)絕緣子一回42片，長(zhǎng)近十米，運(yùn)至幾十米高的橫擔(dān)位置，不能磕碰一點(diǎn)，捆綁、起吊、安裝，沒(méi)有一絲差池，在工作負(fù)責(zé)人的指揮中，整個(gè)過(guò)程流暢、規(guī)范，順利完成安裝工藝的背后，蘊(yùn)含著施工人員過(guò)硬的技術(shù)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。張力場(chǎng)的選址可不簡(jiǎn)單
經(jīng)過(guò)近兩小時(shí)的車程，穿過(guò)陜甘邊境老爺嶺和牛羊、駿馬滿山坡的關(guān)山草原，來(lái)到山的另一邊，到達(dá)幾十里之外的甘肅境內(nèi)，山勢(shì)升高，氣溫驟降，身著沖鋒衣仍然能感受到寒意。“今天的天氣算好了，”張力場(chǎng)新進(jìn)的大學(xué)生張翀達(dá)說(shuō)道，“整個(gè)四月幾乎是雨雪交加，根本無(wú)法運(yùn)輸。加之山頂落霧，在塔底竟看不見(jiàn)橫擔(dān)，能見(jiàn)度不足十米，極大地影響了施工。”順著他手指的方向，向山一邊的鐵塔小號(hào)側(cè)遙望，陜送鐵軍建設(shè)的基基鐵塔再也無(wú)處躲藏，紛紛從山間現(xiàn)了身形，威武地坐落在群山之中，挺起鋼鐵巨人的脊梁，肩負(fù)傳輸電力的銀線。
據(jù)張翀達(dá)介紹，之所以將張力場(chǎng)選在8、9標(biāo)交界的地勢(shì)較高處，是項(xiàng)目經(jīng)理高波、總工郝旭升、項(xiàng)目副經(jīng)理康海倫以及國(guó)網(wǎng)勞模周小平根據(jù)這里獨(dú)特的地形因素、各項(xiàng)參
數(shù)等最終得出的結(jié)論，從高差約2000米的山頂向山下放線，既省力也省時(shí)，可以有效規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，確保施工安全。
“可以說(shuō)這已經(jīng)是唯一能選的場(chǎng)地了。”康經(jīng)理說(shuō)道，“這場(chǎng)線需要50多盤(pán)導(dǎo)線，在空間有所限制的情況下，只能采用這種方式進(jìn)行架線作業(yè)。”在8標(biāo)30號(hào)鐵塔旁的張力場(chǎng)，長(zhǎng)約20米、寬約10米的空間依然拘謹(jǐn)，三臺(tái)大張力機(jī)、一臺(tái)小牽引機(jī)、一部吊車、二十余盤(pán)導(dǎo)線將場(chǎng)地幾乎填滿，只留下吊車臂的活動(dòng)范圍和指揮臺(tái)。兩輛運(yùn)輸車載著導(dǎo)線緩緩駛來(lái)，安全員一邊比著手勢(shì)一邊喊道：“注意安全！”現(xiàn)場(chǎng)人員將新的導(dǎo)線卸下，再將用完的線盤(pán)裝車。
隨著報(bào)話機(jī)中傳來(lái)“地面人員準(zhǔn)備換盤(pán)”的指令，6根鋼芯鋁合金導(dǎo)線速度放緩，吊車調(diào)轉(zhuǎn)臂手，工作人員將線盤(pán)卸下，不遠(yuǎn)處的施工人員已經(jīng)準(zhǔn)備好進(jìn)行壓接工作。下午16點(diǎn)27分，走板順利通過(guò)13號(hào)，康經(jīng)理叮囑現(xiàn)場(chǎng)人員：“量尺度時(shí)，一定要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)施工，不到最后一刻絕對(duì)不能松懈。”
此刻的750千伏天寶線施工現(xiàn)場(chǎng)依然緊張而忙碌，14個(gè)月里，陜送人日復(fù)一日的奮戰(zhàn)在關(guān)山之巔，風(fēng)起了又停，雨來(lái)了又去，雪下了又化……他們踏著季節(jié)交替的韻律，將“敢打硬仗、爭(zhēng)創(chuàng)一流”的鐵軍精神傳遍四方。(杜妍)