国产AⅤ一区二区,欧美黄色一区二区色视频,中文无码乱人伦中文视频播放,久久久久久久久久播

他把機(jī)車裝進(jìn)了心里，在機(jī)車乘務(wù)員這個(gè)平凡的崗位上用精湛的業(yè)務(wù)技術(shù)、扎實(shí)的工作作風(fēng)，到10月底創(chuàng)出了安全生產(chǎn)7100余天、安全行車1900趟、安全走行701963公里的不平凡業(yè)績(jī)；他把全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆㈣F道部“火車頭”獎(jiǎng)?wù)录瓣兾魇��?yōu)秀黨員、西鐵局模范黨員、勞動(dòng)模范等證書壓入“箱底”，時(shí)刻保證自己的“列車”不超載，用心去完成一趟趟行車。他就是新豐鎮(zhèn)機(jī)務(wù)段機(jī)車司機(jī)王力棟。
　　他常說：干機(jī)車乘務(wù)員這活責(zé)任重大，任何疏忽和大意都是對(duì)人民的犯罪。作為一名共產(chǎn)黨員、勞動(dòng)模范，他精心為自己打造了“三個(gè)帶頭、四個(gè)一樣”的“緊箍咒”：“三個(gè)帶頭”即帶頭執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度、帶頭遵守勞動(dòng)紀(jì)律和技術(shù)規(guī)章、帶頭落實(shí)操縱辦法安全措施，實(shí)現(xiàn)自身無違章，身邊無事故；“四個(gè)一樣”即執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)白天和晚上一個(gè)樣、有干部添乘和無干部添乘一個(gè)樣、天氣好與天氣不好一個(gè)樣、正常情況與非正常情況一個(gè)樣。記得有一次他牽引一列貨物列車到達(dá)新豐鎮(zhèn)車站后，進(jìn)行轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)，當(dāng)時(shí)天下著傾盆大雨，能見度很低，機(jī)車接近地面調(diào)車信號(hào)時(shí)，信號(hào)顯示突變藍(lán)燈，他立即采取緊急停車措施，由于精力集中、瞭望不間斷、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，防止了一起擠道岔事故。擔(dān)當(dāng)司機(jī)18年來，他從未發(fā)生任何違章違紀(jì)違標(biāo)行為、從未發(fā)生一次責(zé)任行車事故、從未發(fā)生一件責(zé)任機(jī)破和臨修，防止各類事故150余件。
　　職工都把他叫“王勞模”，想盡辦法讓自己孩子跟他“配班”，為的是通過他的言傳身教來帶著孩子學(xué)好業(yè)務(wù)、學(xué)好做人。在他看來，這不是榮耀，是沉重的擔(dān)子。打鐵還需自身硬，除了堅(jiān)持參加車間學(xué)習(xí)，他還利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)基本規(guī)章、故障處理辦法提高自身的技術(shù)業(yè)務(wù)水平。他把從老師傅們手中學(xué)到的行車經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行梳理，整理出一套適應(yīng)新形勢(shì)、新環(huán)境的行車辦法。他利用工余時(shí)間，組織車組人員討論安全行車的辦法，讓大家個(gè)個(gè)成強(qiáng)將。在他的指導(dǎo)下，有6名副司機(jī)升為司機(jī)，有兩名司機(jī)走上車隊(duì)行管人員的崗位。(楊全輝)