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  這兩天，每當收工后，伙計們就會看到陳工長埋著頭在一個小本上寫寫畫畫，感到很好奇，便湊上前來問道：“工長，干啥呢？”。陳工長頭也不抬的應(yīng)聲“算賬”。伙計們詫異的問：“有啥可算的”，陳工長一字一頓的說道：“算算咱班組最近普查整修了多少臺車，橡膠墊規(guī)整了多少個，配件防護了沒有；修舊情況怎么樣，成本超支了沒有”。伙計們打趣的說道：“咱工長可是在算加減法呀！”。
    陳工長叫陳若忍，是西安機務(wù)段檢修車間制動一組工長，連續(xù)多年被評為局、段優(yōu)秀共產(chǎn)黨員及先進工作者。
    為深刻吸取“6.29”事故教訓，他帶領(lǐng)班組職工積極參與到機車質(zhì)量大檢查大整治活動中，一方面抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干加班加點對136臺機車單缸制動器、儲能制動器、列車管、折角塞門狀態(tài)等制動系統(tǒng)進行全面檢查試驗，及時處理不良處所。另一方面，按照定置管理的要求對制動橡膠墊進行放置，清理無合格證和超過有效期的橡膠制品；對制動配件、制動閘件使用橡膠墊進行防護。另外，他還組織黨員技術(shù)骨干對8臺機車進行了空氣干燥器故障切除塞門的加裝改造，確保了機車風源及制動系統(tǒng)的狀態(tài)良好。
    在保證安全生產(chǎn)的前提下，陳若忍把節(jié)支降耗掛在心頭。面對預算外任務(wù)增加，成本壓力較大的實際情況，陳若忍利用工余時間，組織班組職工大力開展修舊利廢活動，對電力機車受電弓、機車制動軟管、機車雨刷器等進行修舊利廢；他還以身作則，加強班組成員間的監(jiān)督和提醒，消滅“長流水”、“長明燈”等浪費現(xiàn)象。另外，他還按照自控型班組建設(shè)的要求，細化班組作業(yè)關(guān)鍵點，形成了以車頂受電弓、車內(nèi)制動性能試驗、車下配件檢修的立體卡控網(wǎng)絡(luò)，從源頭杜絕漏檢漏修，防止機破事故發(fā)生，減少對運輸?shù)母蓴_。
    據(jù)統(tǒng)計，開展機車質(zhì)量大檢查大整治活動以來，陳若忍帶領(lǐng)班組職工檢修機車140余臺次，發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備故障80余件，節(jié)約支出5萬余元，為安全生產(chǎn)做出了積極貢獻。
(丁慶 秦均鋒)