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    您當(dāng)前的位置:首頁 > 職工 > 職場精英 鄉(xiāng)間“鴻雁”展翅飛
    2010-05-12 01:21:06來源:
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       他是一個工作了24年的老郵遞員;他用8輛單車走過4條鄉(xiāng)間郵路;他24年獲得30多個榮譽稱號;他走哪條郵路哪條就是紅旗郵路。他的理想就是有朝一日能成為郵電系統(tǒng)的正式員工。同時,他還希望上級能為在一線投遞的郵遞員配備更方便快捷的交通工具。
        在陜北佳縣偏遠的鄉(xiāng)間小路上,經(jīng)常能看到一個穿著藍色郵政制服,身材高瘦、皮膚黝黑,騎一輛自行車往返送取郵件的中年漢子。他,就是佳縣金明寺郵政所普通鄉(xiāng)村郵遞員趙永平,熟悉的人都習(xí)慣叫他老趙。老趙現(xiàn)在主要負責(zé)金明寺郵政所發(fā)往朱官寨鄉(xiāng)的郵件投遞工作,他的車架中間常掛兩個郵袋,車座兩邊的支架上也是滿滿兩袋,車座上還堆著一個箱子和一個郵袋,整車郵件重量足有60多公斤。
        “這算個甚,最多的時候近百公斤了!”老趙憨厚地一笑。
        老趙其實不老,今年才46歲,但長期的風(fēng)吹日曬,使得歲月的痕跡過早地在他身上烙下了印記。
        1985年,老趙在部隊服役期滿,退伍回鄉(xiāng),正好趕上佳縣郵電局招聘鄉(xiāng)郵遞員,老趙被招聘為農(nóng)民鄉(xiāng)郵員。同年2月,他被分配到烏鎮(zhèn)郵電支局下高寨郵路上搞投遞。
        上世紀八十年代的佳縣,貧窮、落后,甚至沒有一條柏油路,而老趙當(dāng)時負責(zé)的下高寨郵路只有一條又陡又險的羊腸小道,連汽車都不能通行。每投送一班,就要翻過11座大山,跨過13條深溝,一說起這條郵路,鄉(xiāng)郵員們沒有一個不皺眉頭的,艱苦程度可想而知。但老趙毫無怨言,嚴格按照規(guī)定按時投送,從未間斷。
        1986年的正月十七,由于烏鎮(zhèn)郵電支局所轄的后溝郵路上的郵遞員病了,支局長曹宜春正為郵件積壓而焦急。這時,老趙剛剛從下高寨郵路上走班回來,見此情景,自告奮勇地請求去送郵件。這條線的郵遞員病了好幾天,電報積壓時間較長,其他郵件又多,老趙沒顧得上喝一口水,就騎上自行車出發(fā)了。
        由于剛干完自己的班,又饑又渴,加之郵包過重,當(dāng)老趙騎車子經(jīng)過一段坡道時,他突然眼前發(fā)黑,連人帶車從10多米高的崖畔上掉了下去。
        “幸好被上山送糞的一個老大爺發(fā)現(xiàn)了。”據(jù)老趙回憶,當(dāng)時老大爺用架子車把他送到村里的保健員家里,初步判斷他可能骨折了。隨后,老趙被送到佳縣醫(yī)院,經(jīng)檢查,確診為腿部骨折。就是這次受傷,給老趙腿上留下了一輩子的后遺癥。
        待腿能走路后,老趙主動要求到崗上班做一些力所能及的事。局領(lǐng)導(dǎo)考慮到他剛受過傷,就安排他到佳縣縣城至螅鎮(zhèn)一線郵路上跟班車押運郵袋。在這個相對輕松的崗位上,老趙干了一年就干不下去了。
        原來,老趙得知局里常常為完成不了報刊征訂任務(wù)而苦惱時,他憑借著在部隊里練就的堅強意志,拖著一條病腿,再度申請到一線郵路搞投遞工作。這次接手的峪口鄉(xiāng)十字洼郵路,老趙一干就是15年。
        那個時候,老趙是所里發(fā)班最早的,歸班卻是最晚的。每天天不亮,老趙就早早起床,簡單地擦把臉就打疊好郵包上路了。“腿腳不利索,走得晚了就送不完了。”當(dāng)時,所里領(lǐng)導(dǎo)考慮老趙行動不便,就將他兩天的班調(diào)成三天班,雖然班期時間拉長了,但老趙對于每個投遞點都認認真真、扎扎實實送到地方。
        說起如今走的耙谷峁這條線路,老趙直搖頭。單從名字看,就知道這是一條山大溝深非常難走的路。
        “現(xiàn)在好走多了,路寬了,也平整了!”老趙一路介紹說,從去年開始,鄉(xiāng)鄉(xiāng)通和村村通工程終于在這個偏遠的地區(qū)實施開來,過去好多路段只能推著車子行走,現(xiàn)在也可以騎車通行了。在夏秋季節(jié),老趙晴天一身灰,雨天一身泥,到了冬天,他又被戲稱是“冰山上的來客”。
        遇到比較陡的上坡地,老趙從郵包里拿出綰好的繩子,很麻利地把一頭往車座底一套,然后把另一頭套在左肩膀上,像牛拉車一樣,埋下頭使勁拽。
        24年來,老趙騎壞了七輛自行車,現(xiàn)在這輛車是第八輛。“費車,鞋更費!”老趙說,他一年最少也要穿5雙鞋,最容易開洞的地方就是鞋后跟。 多年來,老趙總共跑了4條郵路,不管在哪條線路跑,老趙走到哪里,哪里年年都是紅旗郵路。老趙自己也多次被評為優(yōu)秀投遞員、先進工作者,各項榮譽加起來有30多個。
        老趙平時很忙,教育孩子、養(yǎng)護棗樹都由妻子一手操勞了,但在老趙心里,最對不起的人除了妻子,還有自己已過世的父親。1988年7月16日,是老趙永遠都不會忘記的日子。那一天,老趙接到父親病危住院要做大手術(shù)的消息,當(dāng)時幾個兄弟姐妹都不在家,家里能主事的就看老趙了。但那幾天剛好下了幾天的大雨,郵件積壓嚴重,還有好幾封電報和緊急郵件急需送出,剛好另外一名郵遞員也病倒了。怎么辦?老趙強忍著內(nèi)心的焦急和擔(dān)憂,給堂兄掛了個電話,讓他先去醫(yī)院幫著應(yīng)付兩天。就這樣,老趙逐村逐點堅持將郵件投遞完后趕往醫(yī)院。但由于堂兄沒能及時趕到醫(yī)院,老趙父親的病被耽擱了,后雖經(jīng)搶救,還是離開了人世。
        令記者沒有想到的是,在一線郵路搞投遞24年的趙永平,如今居然還是一個勞務(wù)派遣工。問到他的最大心愿,他告訴記者說,自己最大的愿望就是有朝一日能成為郵電系統(tǒng)的正式員工。同時,他還希望上級部門能為在一線投遞的郵遞員配備更方便的交通工具。 本報首席記者郝振宇



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