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  在17年工作中，她孜孜不倦地鉆研鐵路知識(shí)，摘下一個(gè)又一個(gè)技術(shù)碩果，用扎實(shí)精湛的業(yè)務(wù)素質(zhì)在人生的舞臺(tái)上描繪出最美的彩虹。她，就是寶雞車(chē)務(wù)段楊陵鎮(zhèn)車(chē)站貨運(yùn)值班員張敏。初出茅廬，小荷露出尖尖角1993年7月，張敏從西安鐵路運(yùn)輸學(xué)校畢業(yè)后分配到寶雞車(chē)務(wù)段常興車(chē)站，走上貨運(yùn)核算員崗位。從參加工作的那一刻起，她就與貨運(yùn)規(guī)章結(jié)下了不解的情緣。剛剛參加工作的張敏，一頭扎進(jìn)復(fù)雜的貨運(yùn)規(guī)章，像海綿一樣如饑似渴地汲取養(yǎng)分。不久，她發(fā)現(xiàn)辦理貨票時(shí)，因?yàn)槭止び?jì)算常會(huì)造成運(yùn)輸里程差錯(cuò)而導(dǎo)致漏收。于是，她仔細(xì)查閱相關(guān)規(guī)章資料，親手繪制出常興站抵達(dá)重點(diǎn)站的電氣化里程和最短徑路示意圖，貼在崗位上供大家參考計(jì)算。從此，常興站貨運(yùn)制票工作再也沒(méi)有出現(xiàn)運(yùn)費(fèi)漏收的現(xiàn)象。不久，張敏被調(diào)入蔡家坡車(chē)站擔(dān)任整車(chē)貨運(yùn)員。煤炭是蔡家坡車(chē)站的主要貨源，由于當(dāng)時(shí)設(shè)備落后，沒(méi)有配備裝載機(jī)電子秤，裝運(yùn)煤炭的重量只能憑貨物密度和裝載高度來(lái)衡量。張敏拿出勤奮學(xué)習(xí)、刻苦鉆研的“狠勁”，利用業(yè)余時(shí)間反復(fù)研究，三個(gè)月后，終于研制出能夠準(zhǔn)確測(cè)量煤炭比重的專(zhuān)用箱，有效遏制了超載現(xiàn)象。裝載機(jī)配備電子秤后，她又對(duì)裝載機(jī)的校驗(yàn)砝碼材質(zhì)進(jìn)行改良，選擇受外部環(huán)境變化影響小的水泥澆注2噸以上的效驗(yàn)砝碼，進(jìn)一步把住貨物計(jì)量準(zhǔn)確關(guān)，同事們紛紛對(duì)這位初出茅廬的小丫頭豎起了大拇指。勤奮耕耘，主戰(zhàn)場(chǎng)上展風(fēng)采2005年7月，張敏被提拔為車(chē)站貨運(yùn)安全員。面對(duì)貨運(yùn)事故復(fù)雜處理程序和鐵路對(duì)外服務(wù)形象，張敏在新崗位上學(xué)習(xí)專(zhuān)研的勁頭更足了，除了研究有關(guān)貨運(yùn)安全規(guī)章制度外，人際交往、心理學(xué)、法律法規(guī)都是她涉獵的內(nèi)容。一次，到達(dá)蔡家坡車(chē)站的一節(jié)車(chē)輛篷布頂部被割，貨物被盜并濕損。張敏立刻聯(lián)系貨物發(fā)站，發(fā)站不愿承擔(dān)賠償責(zé)任。張敏拿出《危規(guī)》和《事規(guī)》，逐一指出發(fā)站在裝運(yùn)時(shí)存在的問(wèn)題，以良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)為貨主爭(zhēng)得了合法權(quán)益，受到貨主和領(lǐng)導(dǎo)的贊譽(yù)。2008年3月，張敏被調(diào)至鳳翔車(chē)站任貨運(yùn)值班員，負(fù)責(zé)貨運(yùn)班組的安全管理工作。她發(fā)現(xiàn)職工作業(yè)時(shí)不標(biāo)準(zhǔn)、缺乏現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，于是，收集掌握第一手資料，結(jié)合實(shí)際編制了《鳳翔站貨運(yùn)管理細(xì)則》，建立了鳳翔站危險(xiǎn)貨物基礎(chǔ)臺(tái)賬，形成了《鳳翔站危險(xiǎn)貨物相關(guān)資料有效期一覽表》。上任一個(gè)多月，使鳳翔車(chē)站貨運(yùn)制度逐漸完善，管理日趨規(guī)范。兵頭將尾，一枝獨(dú)秀不是春2008年8月，張敏調(diào)至寶雞車(chē)務(wù)段管內(nèi)業(yè)務(wù)量更大、辦理貨物品種更多的楊凌鎮(zhèn)車(chē)站擔(dān)任貨運(yùn)班組長(zhǎng)。面對(duì)更重的責(zé)任和更大的工作量，她在刻苦鉆研，進(jìn)一步提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時(shí)，將業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)作為班組日常管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容，堅(jiān)持帶領(lǐng)班組成員學(xué)規(guī)章、學(xué)制度，幫助同事融匯貫通，不斷提升工作水平，形成了良好學(xué)習(xí)氛圍。在路局開(kāi)展的“名師帶徒”活動(dòng)中，她和班組貨運(yùn)員周愛(ài)敏結(jié)為“一幫一”對(duì)子，從最基礎(chǔ)的規(guī)章制度到現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際操作，將豐富的專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)毫無(wú)保留傳授給徒弟，周愛(ài)敏的業(yè)務(wù)水平得到很快提高，目前正在報(bào)考工人技師。
    鍥而不舍的學(xué)習(xí)態(tài)度，認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作精神，澆灌出幸福之花。參加工作以來(lái)，張敏多次榮獲段技術(shù)比武第一名，兩次榮獲分局級(jí)技術(shù)比武第二名。2009年全局貨運(yùn)系統(tǒng)職業(yè)技能競(jìng)賽中，她獲得貨運(yùn)值班員第一名的好成績(jī)，被授予陜西省技術(shù)狀元、局技術(shù)能手的榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，取得了高級(jí)技師的任職資格。
    張敏用她對(duì)鐵路工作的高度負(fù)責(zé)精神，在人生的坐標(biāo)系上描繪出亮麗的一筆。本報(bào)記者鄢山宇通訊員閆浩