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    2012-09-25 05:46:16來(lái)源:
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    記十八大代表、中鐵一局電務(wù)公司高級(jí)技師竇鐵成

      四年前,中鐵一局一位普通的工人在中央各大媒體上亮了相,成了享譽(yù)全國(guó)的“專家型技術(shù)工人”,曾到了胡錦濤等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的親切接見(jiàn),溫家寶總理問(wèn)政于民時(shí)他參加了座談,中華全國(guó)總工會(huì)主席王兆國(guó)來(lái)陜西調(diào)研時(shí)專程到中鐵一局看望他……他就是全國(guó)產(chǎn)業(yè)工人推崇的“明星”、全國(guó)勞動(dòng)模范、黨的十八大代表——中鐵一局電務(wù)公司電力工高級(jí)技師竇鐵成。2010年“五一”節(jié),竇鐵成被評(píng)為全國(guó)勞模。在北京,溫總理親手給他頒發(fā)了榮譽(yù)證書(shū),那一刻,他的心情格外激動(dòng)。可回到西安,在公司專門為他舉行的座談會(huì)上,他清醒地說(shuō):“榮譽(yù)只能代表過(guò)去。我就是個(gè)工人,只有在火熱的工地上,我的人生才有價(jià)值。”說(shuō)到做到,會(huì)后,他沒(méi)在西安待一天,立刻返回北京地鐵昌平線工地。
        獲得各項(xiàng)榮譽(yù)后,學(xué)習(xí)竇鐵成的熱潮此起彼伏。竇鐵成自
        然成了企業(yè)一張最靚麗的名片。在外人看來(lái),鐵成這朵“紅花”是多么耀眼啊!可竇鐵成保持著清醒的認(rèn)識(shí)。“沒(méi)有葉綠,何來(lái)花紅?他曾多次對(duì)本報(bào)記者表示:培養(yǎng)更多技術(shù)過(guò)硬的徒弟,那才是我最大的心愿。
        為實(shí)現(xiàn)心愿,竇鐵成這個(gè)只有初中文憑的工人對(duì)自己學(xué)習(xí)的要求更加嚴(yán)格。2008年4月,竇鐵成得到了一個(gè)去清華大學(xué)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。當(dāng)年已52歲的竇鐵成進(jìn)了清華一期短訓(xùn)班,三個(gè)星期時(shí)間里,與全國(guó)各大企業(yè)高管、高級(jí)技術(shù)人員一起,學(xué)習(xí)現(xiàn)代企業(yè)管理、國(guó)學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)等知識(shí)和理論。2009年春天,在中鐵一局集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)支持下,竇鐵成與他的工友們,在深圳地鐵龍崗線供電工地上,打出了以他名字命名的“竇鐵成班組”的旗幟。竇鐵成和“竇鐵成班組”員工,當(dāng)時(shí)面對(duì)的是塊硬骨頭。地鐵變電所具有密集、電纜多、純室內(nèi)安裝,地域狹小,技術(shù)新、工藝要求高等特點(diǎn)。他與大家過(guò)去在戈壁、山區(qū)、偏遠(yuǎn)之地搞鐵路、公路電力工程,從未在都市干過(guò)地鐵。而此次地鐵工期異常緊迫,必須半年完成十八個(gè)變配電所施工,任務(wù)量增加了幾倍。在巨大壓力面前,他給班組成員鼓氣:“有啥難的,只要咱牽牛牽鼻子,踏踏實(shí)實(shí),邊學(xué)邊干,就沒(méi)有攻不下的關(guān)口!”
        靠著這股精神,竇鐵成班組打了一個(gè)大勝仗:橫崗車輛段8.28提前兩天實(shí)現(xiàn)電通目標(biāo)。中鐵一局深圳地鐵電力工程項(xiàng)目部先后獲得業(yè)主等單位各類表彰、嘉獎(jiǎng)11次,竇鐵成班組也獲得業(yè)主方頒發(fā)的“技術(shù)精湛、再立新功”錦旗。
        目前,中鐵一局集團(tuán)公司在項(xiàng)目上廣泛開(kāi)展的創(chuàng)建“鐵成式班組”活動(dòng)正逐步走向深入,而且,這項(xiàng)活動(dòng)已在中國(guó)中鐵系統(tǒng)開(kāi)始推廣。
        時(shí)代在前進(jìn),在浩蕩的時(shí)代潮流面前,竇鐵成依然像過(guò)去一樣,保持著一股旺盛的精力和不服輸而勇于創(chuàng)新的勁頭。表現(xiàn)在施工中,那就是不管遇到什么問(wèn)題,難不倒他。2009年8月25日,距業(yè)主規(guī)定的深圳地鐵三號(hào)線橫崗車輛段8·30電通的時(shí)間不多了,可8公里長(zhǎng)的電力電纜,試驗(yàn)卻不合格,無(wú)法正常送電。如此長(zhǎng)距離的電纜,以往的測(cè)試儀器,難以判斷故障,按照“黃金分割法”逐一排除電纜頭,風(fēng)險(xiǎn)太大。一時(shí)間,現(xiàn)場(chǎng)氣氛驟然緊張起來(lái)。竇鐵成的經(jīng)驗(yàn)告訴大家,要從根本上解決問(wèn)題,必須購(gòu)買新型測(cè)試儀器。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)采納了。他帶著新購(gòu)設(shè)備從西安趕往深圳的火車上,將測(cè)試儀的說(shuō)明書(shū)來(lái)來(lái)回回翻了數(shù)遍,與項(xiàng)目經(jīng)理通電話一個(gè)多小時(shí),安排故障排除方案。8月26日上午一下火車他直奔電纜故障排查現(xiàn)場(chǎng)。在故障點(diǎn)塘坑地下站1.9米的站臺(tái)夾層中,在40℃的高溫下,他帶領(lǐng)班組人員連續(xù)工作40多個(gè)小時(shí)排除了故障。
        創(chuàng)新其實(shí)無(wú)處不在。在北京昌平線施工,他為了做好變配電所的聯(lián)調(diào)試驗(yàn),先吃透了北京軌道交通相關(guān)的施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),親自起草試驗(yàn)大綱,與項(xiàng)目管理、技術(shù)人員反復(fù)溝通、細(xì)化修改,畫出試驗(yàn)流程,理順實(shí)驗(yàn)思路。每一個(gè)變配電所的試驗(yàn),他都在一線指導(dǎo);每一種新的試驗(yàn)設(shè)備投入運(yùn)用,他都在場(chǎng)。為此努力的結(jié)果是,時(shí)間由原來(lái)需要10多人,20多天時(shí)間,逐步節(jié)省優(yōu)化到五六個(gè)人,四五天時(shí)間就可完成一個(gè)變配電所的聯(lián)調(diào),創(chuàng)造了地鐵供電試驗(yàn)、調(diào)試的新記錄。而且至今未沒(méi)有發(fā)生一起質(zhì)量事故,甚至連小小的一個(gè)保險(xiǎn)管都未燒壞過(guò)。
        一種理念,一種精神,一種追求。竇鐵成始終如一用實(shí)際行動(dòng)詮釋了“勇于跨越,追求卓越”的中國(guó)中鐵企業(yè)精神和“追求卓越是我們的人生品格”的中鐵一局企業(yè)核心價(jià)值觀。耀眼的光環(huán)和如潮般的掌聲背后,是竇鐵成永不停歇的腳步。
        本報(bào)記者閻冬




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