西安地鐵15號線一期共設13座車站將采用更寬敞的電客車

您當前的位置:首頁 > 新聞 > 社會新聞西安地鐵15號線一期共設13座車站將采用更寬敞的電客車

2020-12-01 09:04:44來源：三秦都市報

分享到：

西安市軌道交通集團近日公示西安地鐵15號線一期工程環(huán)境影響報告書，這條線路走向明確及設置站點明確，地鐵15號線一期開通后擬采用A型車運營。

依據(jù)環(huán)境影響報告書顯示，西安市地鐵15號線一期工程(細柳至韓家灣)西起細柳，沿韋斗路、郭杜西街、郭杜東街、西長安街、東長安街敷設東至韓家灣，線路總長19.459公里，均為地下敷設，共設13座車站(7座換乘站，未來將與2、4、6、7、12、16、20號線換乘),沿線以城市建成區(qū)為主，串聯(lián)高新區(qū)、郭杜、長安大學城、韋曲和航天產(chǎn)業(yè)基地，為西安主城南部東西向的交通干道。

地鐵15號線一期沿途站點由西向東設置為：細柳站、經(jīng)三十八路站、府君廟村站、祝村站、郭杜西站、郭杜站、櫻花廣場站、郵電學院站、長安廣場站、航天城站、神舟二路站、東長安街站、韓家灣站。沿線均為西安重要的產(chǎn)業(yè)組團或城南人口聚集地，分布有眾多的居民小區(qū)、科研基地、企業(yè)以及大學城，借助接近主城區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢，發(fā)展良好，這里人口較密，客流較大，與主城區(qū)交流頻繁。從現(xiàn)狀看，本段線路交通繁忙，客流較大，對地鐵需求度較高。

地鐵15號線一期依照工程設計及客流量，開通運營后將采用比目前西安地鐵已開通運營線路使用的B型電客車載客量更大，更寬敞的A型電客車，實行6 輛編組，動力采用“4動2拖”模式。

關注公眾號，隨時閱讀陜西工人報

新聞推薦

国产AⅤ一区二区,欧美黄色一区二区色视频,中文无码乱人伦中文视频播放,久久久久久久久久播

商洛“袖珍夫妻”做直播有49萬粉絲快樂生活態(tài)度感染很多人